Pentru cei care au nevoie de un autoturism, dar au un buget limitat, cu siguranta masinile care fac parte din grupul VAG, pot reprezenta o solutie.
Nu ne referim aici la cele de top, despre care poti sa vezi detalii pe Cosmetiquette.ro; ci ne referim la masinile celor de la VW, Seat sau Skoda.
Cu toate acestea, multi romani prefera masinile celor de la VW, iar modelul Golf 5 este unul foarte popular. Cu toate acestea, ne aflam in anul 2020, deci au trecut anii si peste acest model, iar de la lansarea sa, VW a mai lansat alte cateva generatii mai noi.
Este posibil cu toate acestea sa cumparati un model Golf 5 care sa functioneze fara probleme, si care sa nu necesite vizite frecvente la service. Exista insa si persoane ghinioniste, care si-au cumparat asemenea masini, si care au fost mai mult cu masinile in service decat in trafic.
In randurile care urmeaza, va prezentam cateva dintre cele mai importante probleme pe care le poate avea un model VW Golf 5. Iata asadar despre ce este vorba.
Exista mai multe versiuni de motorizare ale acestui model, dar noi vom discuta in continuare despre modelul diesel, cu motor 1.9 si 105 cai putere.
Mai intai de toate trebuie sa aducem in discutie axul cu came la motoarele diesel ale celor de la Volkswagen, care necesita inlocuirea dupa ceva timp.
O alta problema poate fi reprezentata de turbina, care dupa ceva timp poate sa le creeze proprietarilor mai multe probleme, pana cand intr-un final aceasta va fi inlocuita. De-asemenea, supapa EGR si injectoarele este probabil sa le creeze proprietarilor de Golf 5 surprize cu adevarat neplacute.
In cazul in care in momentul in care porniti masina, si atunci cand apasati pedala de ambreiaj auziti diverse zgomote, atunci este important sa stiti ca rulmentul de presiune si volanta au probleme, si ca va trebui sa schimbati cat de curand kitul de ambreiaj.
Chiar daca discutam despre o masina cu o vechime de 15 ani de zile, costul unei asemenea reparatii este destul de mare.
Apoi, o alta problema cu care se pot confrunta persoanele care aleg un model de VW Golf 5, poate fi reprezentat de martorul ABS care se aprinde in bord. Aceasta este una dintre cele mai des intalnite probleme cu care se confrunta soferii care detin o astfel de masina. De regula, atunci cand se aprinde acest martor in bord, se aprinde si martorul ESP.
Dat fiind faptul ca discutam despre o masina care are o vechime destul de mare, este foarte important de mentionat faptul ca este posibil ca si suspensia sa creeze probleme, si sa fie nevoie de inlocuirea acesteia.
De-asemenea, discurile si placutele de frana vor trebui inlocuite mai devreme sau mai tarziu. In ceea ce priveste o vizita in service pentru o astfel de interventie, vestea buna este ca nici placutele de frana si nici discurile de frana nu au preturi mari, iar costurile sunt decente.
De-asemenea, tot pentru ca discutam despre o masina care deja are o oarecare vechime, este foarte important sa va asteptati ca si rugina sa isi faca aparitia mai devreme sau mai tarziu. Sunt sanse foarte mari ca aceasta sa isi faca aparitia in zona pragurilor sau la aripile masinii.
De aceea, este foarte important ca in cazul in care aveti de gand sa cumparati un autoturism VW Golf 5, sa verificati cu mare atentie masina, pentru a nu prezenta urme de rugina. Va fi nevoie in caz contrar sa treceti cu masina pe la atelierul de tinichigerie pentru remedierea problemei.
Asadar, acestea sunt cateva dintre cele mai importante probleme cu care va puteti confrunta in momentul in care va detineti un autoturism Volkswagen Golf 5.
Este posibil ca masina pe care o alegeti sa nu aiba astfel de probleme, dar cu toate acestea, tinand cont ca discutam totusi despre o masina cu o asa mare vechime, sansele ca una dintre aceste probleme cel putin sa isi faca aparitia sunt totusi mari.
De aceea, este foarte important ca inainte de a cumpara o astfel de masina second hand care are vechime, sa o verificati intr-un service autorizat. De preferat ar fi un service VAG daca exista in localitate. Acolo lucreaza specialisti ai grupului VAG, care cu siguranta pot depista rapid potentialele probleme, si va pot informa daca este recomandat sa alegeti sau nu masina.
Si, inca un amanunt foarte important care nu trebuie neglijat. Cele mai multe masini care au o asemenea vechime se apropie de 300.000 de kilometri parcursi.
Daca masina are mai putin de 200.000 in bord, este foarte probabil ca vanzatorul sa fi dat kilometri inapoi. Verificati acest lucru, pentru ca exista aplicatii contra cost care va prezinta istoricul masinii. Este mai bine sa platiti cativa euro, decat sa cumparati o masina si sa va pacaleasca vanzatorul.
